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Products技術(shù)文章/ ARTICLE
更新時(shí)間:2026-03-12
瀏覽次數(shù):3手持式雷達(dá)測(cè)速儀的作用—城郊山區(qū)道路過(guò)往車(chē)輛測(cè)速,確保公路同行安全【型號(hào)推薦:TH-LDS1,氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家,云境天合支持商家定制服務(wù),設(shè)備選擇山東云境天合您放心】交通道路超速監(jiān)測(cè)在高速公路、城市快速路等事故多發(fā)區(qū)域部署,自動(dòng)記錄超速車(chē)輛信息。移動(dòng)搭載車(chē)載設(shè)備,靈活檢測(cè)臨時(shí)限速路段或重點(diǎn)區(qū)域。區(qū)間測(cè)速通過(guò)相鄰監(jiān)控點(diǎn)平均速度計(jì)算,提升精準(zhǔn)度。工業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)區(qū)車(chē)輛管理監(jiān)測(cè)叉車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等移動(dòng)設(shè)備速度,保障生產(chǎn)安全。物流園區(qū)監(jiān)控在出入口、交叉路口部署,規(guī)范車(chē)輛通行秩序。校園安全校門(mén)出入口管控限速,避免碰撞學(xué)生或教職工。教學(xué)樓周邊低速區(qū)限速,應(yīng)對(duì)上下課高峰人流。特殊功能區(qū)防護(hù)如幼兒園、急救通道等,設(shè)置差異化限速。

一、工作原理
手持式雷達(dá)測(cè)速儀依據(jù)多普勒效應(yīng),通過(guò)向車(chē)輛方發(fā)出無(wú)線(xiàn)電波,當(dāng)電波的能量撞擊車(chē)輛時(shí),波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線(xiàn);根據(jù)返回信號(hào)頻率不同,測(cè)定車(chē)輛速度,支持車(chē)載動(dòng)態(tài)測(cè)速。
二、使用場(chǎng)景
1.在沒(méi)有固定測(cè)速設(shè)備的道路、彎道、學(xué)?;蚴鹿识喟l(fā)路段,臨時(shí)設(shè)立檢查點(diǎn),快速對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行測(cè)速。
2.城郊山區(qū)道路過(guò)往車(chē)輛測(cè)速,確保公路同行安全。
3.廠(chǎng)區(qū)內(nèi)移動(dòng)物體的速度,如叉車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等,以確保生產(chǎn)安全和效率。
4.非接觸測(cè)量,不允許或不需要在目標(biāo)上安裝任何傳感器或標(biāo)記的場(chǎng)合。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.超速設(shè)置:支持設(shè)置超速值,有自動(dòng)和手動(dòng)采樣兩種模式。
2.可顯示超速比:(實(shí)時(shí)速度-限制速度)/限制速度。
3.可顯示超速:測(cè)量過(guò)程中目標(biāo)所達(dá)到的速度值。
4.可顯示最近三條超速數(shù)據(jù):超速時(shí)間、超速值。
5.語(yǔ)言:支持中英文切換。
6.歷史數(shù)據(jù):可查詢(xún)和導(dǎo)出歷史數(shù)據(jù)。
四、技術(shù)參數(shù)
測(cè)量原理:多普勒效應(yīng)
電波頻率:24GHz(不易受雨霧天氣影響)
發(fā)射功率:≤20dBm
發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)功率:10mW
發(fā)射角度:22°x 8°
量程范圍:1~240km/h
分辯率:0.1km/h
誤差:±1km/h
檢測(cè)方向:正表示靠近雷達(dá)運(yùn)動(dòng),負(fù)表示遠(yuǎn)離雷達(dá)運(yùn)動(dòng)
測(cè)量距離:大于等于200m
角度補(bǔ)償:垂直角度自動(dòng)
充電限制電壓:12.6V
電池容量:3600mAh
工作時(shí)間:≥10小時(shí)
外殼材質(zhì):ABS樹(shù)脂
儀器重量:504g
操作人員:1人(可手持測(cè)量或置于三腳架上)
備注:以下場(chǎng)景不適用
1.需要高精度、長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)控的場(chǎng)景。
2.多目標(biāo)或密集目標(biāo)環(huán)境。例如:車(chē)流密集且速度相近或多徑反射環(huán)境。
3.無(wú)法提供清晰目標(biāo)反射的場(chǎng)景。例如:微小或非金屬目標(biāo)和天氣影響。
4.操作不便或存在危險(xiǎn)的場(chǎng)景。
